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《 第二季——“一带一路”新闻行动》公示材料

编辑:我要健康网 时间:2018-05-10

《 第二季——“一带一路”新闻行动》公示材料

铁轨上的“新丝路”——中欧班列

中国设计欧洲制造“中国眼”变“世界眼”

北京同仁堂文莱开店“清真”药品备受信任

总导演:胡阳

导    演:尹航、周欣、李莎莎、翟珵、李伟、陈钢、付江红、卢晓楠

策    划:张新颖、周阳阳、李明

记    者:崔倩、蒋宝琛、祖冲亚、张新蕾、张梦瑶、何思、杨效春、张默、任雪娇、邓力、国培源、石雨濛、商杨

摄    像:刘超、于晓江、陈军、张辉、刘靖、关杉、张阳、郭东风、励嘉琳、屈博、孙旋

后期制作:刘志霞、周俊皓、刘恩国、高飞、吕剑魁

新媒体:兰惠、田雪吟、杨凯博、白杨姗娜、田刚、邓力、郭海鹏、李倩、王静

制   片:王晓东、徐志贤、罗银环、吴凡、张萌、王振、张琴敏、宋晓月

铁轨上的“新丝路”——中欧班列

【导语】天涯共此时。继去年10月到今年1月的天涯共此时第一季圆满收官,今天拉开了第二季的帷幕。作为一带一路大型新闻报道行动,我们此次联合北京人民广播电台、北京广播电视报以及北京时间网站,派出了7组近30名记者,前往21个一带一路参与国,采访、报道一带一路建设,讲述中国故事。今天的第一集咱们先从国内出发,从中欧班列说起,中欧班列是指中国开往欧洲的快速货运班列,2013年7月18日开行,目前有西部、中部和东部三条运行线。这个月的13号,2017年第1000列中欧班列从义乌驶出,这个班列就属于西部运行线,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国最终抵达西班牙,是中欧班列中最长、途径国家最多的一条,来看我们的记者从义乌发回的报道。

【正文】方旭东是浙江义乌至西班牙马德里中欧班列的市场运营负责人,此时他正在办公室里接电话,电话里,他向另一头的客户再三道歉。

【同期】方旭东:

下周应该没有了,你要订的话,起码要一个月以后才有仓位

【正文】和现在“一位难求”的情况有些相似,4年多以前的2013年4月,方旭东也都是天天忙忙碌碌的,只不过那时他刚开办公司做跨国物流,天天忙着跑中亚班列的手续。将货物从义乌直接运往欧洲各地,对于他来说只是个遥远的计划。

【同期】方旭东:

记者:当初您怎么会进入到这个领域?

方:想到来做中欧班列这个事,做铁路国际联运这块,实际上欧洲应该是我们几年以后准备要做的东西,国家提出了一带一路倡议,搭了这班顺风车,搭了这个车,我们就把几年以后的动作提前做了。

【正文】在义乌至中亚五国班列开行仅一年之后,2014年11月18日,满载着义乌生产的服装、汽车配件以及各类小商品的义乌至马德里中欧班列成功首发,时至今日,这趟班列每周开行两次。

【出镜】

这里是义乌西站铁路口岸,我身后的这些集装箱印有中欧班列的醒目标识,它将从这里出发

途径七个国家,行程超过13000公里,最终抵达欧洲大陆。沿着古老丝绸之路一路向西的“新丝路”,正是通过中欧班列的开通和运行,从蓝图上走到了现实世界中。

【正文】义乌国际商贸城是全球最大的小商品集散中心,早上9点还没到,各个商铺已经挤满了前来进货的商人,他们当中有很多来自欧洲。此时,西班牙商人劲博正在挑选准备发往马德里的今夏流行款首饰。

【采访】西班牙商人劲博:

劲:现在都是环保的、电镀的,这个我就有一点怕,这边上会不会容易坏

商户:这个也不会的,因为我们装箱的时候,都会有气泡包起来的。

【正文】多年往返于义乌和欧洲,劲博不仅成为了地地道道的中国通,也让他对欧洲市场有了更多的经验。这次来义乌,劲博准备签下一笔大单,他说日益复苏的市场和一条新兴的国际货运通道,给他带来了底气。

【采访】西班牙商人劲博:

另外一个方法给出货,我们以前就是海运跟空运了,我觉得会慢慢越来越好用的,越来越方便。

【正文】由于中欧班列开通得非常快,业务量迅猛增长,方旭东的公司来不及扩建,于是他把义乌铁路口岸里的简易房改造成了办公区,上楼就能看到中欧班列的货物状况,下楼就能近距离查看货柜,这对于方旭东来说是再方便不过了。

【同期】方旭东:

一般的进出口贸易,很多的是通过空运或者海运,那现在这样的一个中欧班列,它有什么样的优势呢?传统的海运它到了港口,还要往内地去托,我们定的点都是内地点,它本来到了码头还要往内地托,所以说我们是充分发挥,我们铁路的一个优势,比海运要快,比空运要价格要低。

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