被中国化工收购后 这家意大利公司实现全球唯一

　　原标题：出海记|被中国化工收购后，这家意大利公司实现全球唯一

　　参考消息网5月14日报道 被中国化工收购近三年后，意大利轮胎企业倍耐力凭借着发展高价值业务的战略（新高端轮胎、超高端轮胎、专业技术和超专业技术、高端摩托车轮胎和Velo自行车轮胎），成为全球唯一专注乘用车轮胎业务（轿车、摩托车和自行车）的公司。

　　据欧洲橡胶杂志（European Rubber Journal）网站5月10日报道，根据母公司中国化工5月8日发布的一份报告，倍耐力旨在通过获取本地高端产品需求的增长，进一步巩固其在中国的地位。

　　该声明指出，中国化工集团公司及倍耐力董事长任建新和倍耐力执行副董事长兼首席执行官马可·特隆凯蒂·普罗维拉在一场会议上，讨论了对新技术的投资。

　　参考消息网-出海记记者获悉，5月8日，中国化工集团公司与倍耐力联合举行企业战略媒体沟通会。任建新和普罗维拉共同出席。

　　据任建新介绍，中国化工近年来在国际化经营上不断发力，至今已完成10笔国际并购，“中国化工通过国际化，围绕产业链、价值链、服务链、供应链向中高端延伸，国内企业与以倍耐力为代表的海外企业成熟商业模式和有效激励约束机制的全面接轨正在带来一场脱胎换骨的大变革。”

　　专注高端市场

　　倍耐力成立于1872年，是世界最大的轮胎制造商之一。2015年8月，中国化工橡胶有限公司52.9亿美元收购意大利倍耐力集团公司（近60%股份），是当年中国企业实施的最大海外并购项目。倍耐力在全球拥有约3万名员工，2017年营业额53.5亿欧元，在轮胎行业和互联服务有着重要地位。

　　收购后，中国化工延续了倍耐力的专业定位。倍耐力如今不仅是唯一一家专注于乘用车轮胎市场的轮胎制造商，同时在注重性能、安全、降噪和抓地力方面达到顶尖水平的高价值轮胎市场也有自己的独特定位。

　　2017年，高价值轮胎业务占了倍耐力全球收入的57.5%，到2020年的目标是达到63%。倍耐力目前在超高端轮胎领域的销量占全球市场超过三分之一的份额，占据领先地位。通过与顶级汽车厂商建立合作关系，倍耐力目前拥有最广泛的高价值轮胎产品线，并在该领域获得了2160项原配认证。

　　据轮胎商业（Tire Business）网站5月7日报道，倍耐力的新产品——全地形（Scorpion All Terrain Plus）轮胎、轻型卡车和运动型多用途车（SUV）轮胎，将重点放在了北美替换市场上。　　

　　在4月4日至6日的由北美轮胎经销商、分销商以及轮胎和汽车贸易商参加的拉斯维加斯汽车高速公路赛上，倍耐力轮胎公司推出了“全地面+（All Terrain Plus）”，取代了已经10岁的“Scorpion ATR”。

　　这家轮胎制造商最初在2016年洛杉矶汽车展上表示，有意增加这款产品。当时该公司表示希望在北美的轻型卡车/SUV轮胎市场占有更大份额。

　　报道称，在听取了产品介绍后，经销商和记者在不同路面的高速公路上测试了新轮胎，包括潮湿和干燥的路面，以及泥土和碎石路。测试包括高速从平坦路面过渡到砾石路面再后退。

　　倍耐力看到17英寸直径和较大的全地形轮胎的市场增长前景：尤其是那些95%的时间都在平坦路面上开车的司机，偶尔也会把车开到崎岖路面。倍耐力的产品设计和开发高级顾问史蒂夫·卡尔皮诺（Steve Carpino）说：“这些人就是你今天在路上看到的皮卡车和大型suv的大多数用户。”

　　报道称，倍耐力北美区董事长兼首席执行官马尔科·克罗（Marco Crola）曾表示，该公司的高价值战略是基于客户的需求，并在寻求创新技术解决方案的支持下，专注于产品和服务的个性化。

　　他说，这种方法催生了诸如康奈索、网络汽车、彩色版、平板车、消音系统和自封系统等尖端产品和技术。

　　克罗在解释这项高价值战略时表示，从2016年至2020年，全球名牌汽车的销量预计将增长近8%，而汽车总销量预计仅增长3.4%，其中包括高档车和标准车。与此同时，对18英寸和更大的轮胎的需求预计将在同期增长9.1%，这与北美趋势类似。他说：“这是一个细分市场，你可以通过销售来满足更多的客户需求，并获得更多的利润。”克罗还表示，