被中国化工收购后 这家意大利公司实现全球唯一(2)

　　轮胎还需要更好的越野性能，以及在雪地里有更好的牵引力，不仅仅是在轮胎是全新的时候，在它行驶一段里程之后也应该是这样的。此外，轮胎必须有降噪功能，并提供舒适的乘坐感受。

　　大力研发智能轮胎系统

　　据参考消息网-出海记记者了解，在高价值市场，倍耐力已经是超高端轮胎领域的领导者，并与顶级汽车生产厂商建立了合作关系。在过去四年中，倍耐力将其高价值轮胎收入的7.3%投入研发，洞察汽车市场新趋势，研发基于数字化技术的创新产品。

　　据悉，2017年倍耐力亚太区销售额达约8亿欧元，以14.3%的有机增长成为公司收入增长率最高的区域，其中超过三分之二来自于中国市场。在亚太区，高价值产品的销售收入比前一年增长了18.3%。倍耐力计划通过扩展销售网络的方式在亚太市场实现更强劲的增长，至2017年底，倍耐力在中国已拥有超过3700个零售网点。

　　按照其上市时公布的高价值战略和工业计划，倍耐力将于2018年至2020年在亚太区继续投资，旨在增加高价值轮胎产能，持续提升产品结构，实现流程数字化，以及对环境可持续发展的不断完善。

　　中国是全球高端和超高端车型销售最重要的市场，许多极富创造性的新技术在中国大量聚集，这都对倍耐力的高价值业务增长有着重要的战略意义。

　　早在2002年倍耐力就开始了Cyber（智能轮胎）技术的研发，并在去年正式向市场投放了第一款Cyber技术的产品——Connesso，这款产品是针对替换市场研制的，通过植入轮胎的传感器和智能手机上的应用软件，将轮胎磨损、胎压和温度通知用户。

　　Cyber技术的最新产品是今年早些时间上市的Cyber Car系统，这一系统与车载电子系统相连，可以监测轮胎重要指标的变化，并向车辆传送信息，从而相应调整控制系统，为安全出行和更好的驾驶体验保驾护航。除此之外，倍耐力还提供其他诸多尖端产品和服务，包括如倍耐力噪音消除系统，缺气保用轮胎技术和内部自修补技术，以及Pirelli P Zero系列的彩色涂装版等超专业技术。

　　与倍耐力全球所有19个工厂一样，拥有约4000名员工，年产能1200万条的中国工厂也正处于基于智能化和灵活性生产的数字化转型核心阶段，其核心有以下三点：资产互联、大数据和分析、数字化驱动文化。据普罗维拉介绍，Cyber技术有望在未来12个月进入中国市场。